Mòr-ionad cuibhle mionaideachd àrd le giùlan aghaidh càr le DAC40740042
Mion-fhiosrachadh Bearing
Nì Àir. | DAC40740042 |
Seòrsa giùlan | giùlan mol cuibhle |
Ball Bearing ròin | DDU, ZZ, 2RS |
Àireamh an t-sreath | SRATH DHUILLEAG |
Stuth | Chrome stàilinn GCr15 |
Cruinneas | P0, P2, P5, P6, P4 |
Fuadach | C0, C2, C3, C4, C5 |
Fuaim | V1, V2, v3 |
Cèidse | Cèidse stàilinn |
Ball Bearings Feart | Beatha fhada le càileachd àrd |
Fuaim ìosal le smachd teann air càileachd giùlan JIYI | |
Àrd-luchdachadh leis an dealbhadh adhartach àrd-theicnigeach | |
Prìs farpaiseach, aig a bheil an ìre as luachmhoire | |
OEM seirbheis air a thabhann, gus coinneachadh ri riatanasan luchd-cleachdaidh | |
Iarrtas | Bogsa gèar, auto, bogsa lughdachadh, inneal einnsean, innealan mèinnearachd, msaa |
Pasgan giùlan | Pallet, cùis fiodha, pacadh malairteach no mar riatanas luchd-ceannach |
Àm stiùiridh
Meud (Pìosan) | 1-5000 | >5000 | ||
Eist.Uair (làithean) | 7 | Ri cho-rèiteachadh |
Pacadh & Lìbhrigeadh
Mion-fhiosrachadh pacaidh: | Tionnsgalach;Bogsa singilte + Carton + Pallet Fiodha |
Seòrsa pacaid: | A. Pasgan tiùban plastaig + Carton + Pallet fiodha |
B. Pasgan Roll + Carton + Pallet Fiodha | |
C. Bogsa fa leth + baga plastaig + Carton + pallet fiodha | |
Cha mhòr am port | Tianjin no Qingdao |
Tuairisgeul
Tha na giùlan cuibhle càr traidiseanta air a dhèanamh suas de dhà sheata de ghiùlan rolair le teip no giùlan ball.Tha atharrachadh sreap, ola, seulachadh agus glanadh nan bearings uile air a dhèanamh air loidhne cinneasachaidh a’ chàraichean. am puing cumail suas, feumaidh e cuideachd an giùlan a ghlanadh, a ghlasadh agus atharrachadh. tha coileanadh ceartachaidh cead cruinneachaidh math, faodar a chuir air falbh, cuideam aotrom, structar teann, comas luchdan mòr, airson an giùlan seulaichte mus tèid a luchdachadh, ròn saim cuibhle a-muigh ellipsis agus bho chumail suas msaa, agus chaidh a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean, ann an làraidh tha e cuideachd buailteach an tagradh a leudachadh mean air mhean.
Structar giùlan cuibhle 1.Automobile:
B’ e an àireamh as motha de ghiùlan cuibhle airson càraichean a chaidh a chleachdadh san àm a dh’ fhalbh a bhith a’ cleachdadh rolair le teip aon sreath no giùlan ball ann an càraidean.Le leasachadh teicneòlais, chaidh aonadan mòr-chàraichean a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean.Tha an raon agus an cleachdadh de dh'aonadan giùlan mòr-ionad a 'fàs, agus an-diugh tha e air an treas ginealach a ruighinn: tha a' chiad ghinealach a 'gabhail a-steach giùlan conaltraidh ceàrnach sreath dùbailte.Tha flange aig an dàrna ginealach airson a bhith a’ suidheachadh a’ chòmhnard air an t-slighe-rèis a-muigh, a dh’ fhaodar a cheangal dìreach ris an aiseil le cnò.Dèan cumail suas a’ chàir nas fhasa.Tha an aonad giùlan mòr treas ginealach uidheamaichte le aonad giùlain agus siostam breic an-aghaidh glas ABS.Tha an aonad mòr-ionad air a dhealbhadh le flange a-staigh agus flange a-muigh, tha an flange a-staigh air a bhualadh ris a’ chrann dràibhidh, agus tha an flange a-muigh a ’cur suas an giùlan gu lèir còmhla.
2.Automotive cuibhle giùlan iarrtasan:
Is e prìomh obair giùlan an ionaid a bhith a’ luchdachadh agus a’ toirt seachad stiùireadh mionaideach airson cuairteachadh a’ mheadhan.Tha e an dà chuid na eallach aiseach agus na eallach radial agus tha e na phàirt glè chudromach.Tha na giùlan cuibhle càr traidiseanta air a dhèanamh suas de dhà sheata de ghiùlan rolair le teip no giùlan ball.Thathas a ’dèanamh stàladh, ola, seulachadh agus atharrachadh glanadh nan bearings air loidhne cinneasachaidh a’ chàraichean.Tha an structar seo ga dhèanamh duilich a bhith a’ cruinneachadh ann an ionad cinneasachaidh càr, àrd ann an cosgais, agus droch earbsachd, agus feumar an càr a ghlanadh, olaachadh agus atharrachadh aig àm cumail suas aig a’ phuing cumail suas.
Feartan giùlan cuibhle 3.Automotive:
Tha an aonad giùlan mòr-ionad air a leasachadh a rèir giùlan ball conaltraidh ceàrnach àbhaisteach agus giùlan rolair le teip.Bidh e a’ fighe a-steach dà sheata de ghiùlan agus tha coileanadh cruinneachaidh math aige, is urrainn dha cuir às do atharrachadh fuasglaidh, cuideam aotrom, structar teann agus comas luchdan.Faodar giùlan mòr, ròin a luchdachadh ro-làimh le saim, a’ fàgail a-mach ròin meadhan a-muigh agus gun chumail suas.Tha iad air a bhith air a chleachdadh gu bitheanta ann an càraichean, agus tha e buailteach a bhith a 'leudachadh mean air mhean iarrtasan ann an làraidhean.
Buannachd
SOLUTION: | Aig an toiseach, bidh conaltradh le ar luchd-cleachdaidh air an iarrtas, an uair sin ar n-innleadairean obraichidh a-mach am fuasgladh as fheàrr a rèir iarrtas agus suidheachadh an luchd-cleachdaidh. |
RIAGHLADH CÀILEACHD (Q/C): | A rèir inbhean ISO, tha luchd-obrach proifeasanta Q / C againn, deuchainn mionaideach ionnstramaidean agus siostam sgrùdaidh a-staigh, tha an smachd càileachd air a chuir an gnìomh anns a h-uile pròiseas bho bhith a’ faighinn stuthan gu pacadh thoraidhean gus dèanamh cinnteach à càileachd ar giùlan. |
PACKAGE: | Bithear a’ cleachdadh pacadh às-mhalairt àbhaisteach agus stuth pacaidh dìon na h-àrainneachd airson ar giùlan, na bogsaichean àbhaisteach, bileagan, còdan-bàr msaa Faodar an toirt seachad cuideachd a rèir iarrtas ar teachdaiche. |
Logistic: | Mar as trice, thèid na bearings againn a chuir chun luchd-ceannach le còmhdhail mara air sgàth a chuideam trom, còmhdhail adhair, luath cuideachd ri fhaighinn ma tha feum aig ar teachdaichean. |
BARANTAS: | Tha sinn a’ barantachadh gum bi ar giùlan saor bho uireasbhaidhean ann an stuth agus obair-obrach airson 12 mìosan bhon cheann-latha lìbhrigidh, tha am barantas seo falamh le cleachdadh neo-mholadh, stàladh neo-iomchaidh no milleadh corporra. |
Ceistean Cumanta
CEIST: | Dè an t-seirbheis às-reic agus am barantas agad? |
FREAGAIRT: | Tha sinn a’ gealltainn gum bi an uallach a leanas oirnn nuair a lorgar toradh easbhaidheach: |
1: 12 mìosan barantas bhon chiad latha a 'faighinn bathair | |
2: Bhiodh stuthan eile air an cur a-steach leis an ath òrdugh agad | |
3: Ath-dhìoladh airson stuthan easbhaidheach ma tha feum aig luchd-ceannach | |
CEIST: | A bheil thu a’ gabhail ri òrdughan ODM&OEM? |
FREAGAIRT: | Tha, bidh sinn a’ toirt seachad seirbheisean ODM&OEM do luchd-ceannach air feadh an t-saoghail, is urrainn dhuinn taighean a ghnàthachadh ann an diofar stoidhlichean, agus meudan ann an diofar bhrandan, bidh sinn cuideachd a’ gnàthachadh bòrd cuairteachaidh & bogsa pacaidh a rèir do riatanasan. |
CEIST: | Dè a th' ann an MOQ? |
FREAGAIRT: | Tha MOQ 10pcs airson bathar àbhaisteach;airson bathar gnàthaichte, bu chòir MOQ a cho-rèiteachadh ro-làimh.Chan eil MOQ ann airson òrdughan sampall. |
CEIST: | Dè cho fada 'sa tha an ùine stiùiridh? |
FREAGAIRT: | Is e 3-5 latha an ùine stiùiridh airson òrdughan sampall, is e 5-15 latha airson mòr-òrdughan. |
CEIST: | Ciamar a chuireas tu òrdughan? |
FREAGAIRT: | 1: Cuir post-d thugainn mun mhodail, suaicheantas agus meud, fiosrachadh neach-gleidhidh, dòigh luingeis agus teirmean pàighidh |
2: Fàirdeal proforma air a dhèanamh agus air a chuir thugad | |
3: Pàighidh coileanta às deidh dha am PI a dhearbhadh | |
4: Dearbhaich Pàigheadh agus cuir air dòigh cinneasachadh |